Sur la côte ouest du Canada, la pêche commerciale au saumon se pratique au moyen de trois méthodes distinctes faisant intervenir trois types de bateaux spécialement équipés : le senneur, le fileyeur et le ligneur. Leurs équipements complexes (senne, filet maillant et lignes de traîne) sont vulnérables au trafic maritime, et les amateurs de pêche sportive doivent apprendre à les reconnaître et à les éviter, pour leur propre sécurité.
FILEYEURS
Fileyeurs : la pêche au filet maillant se pratique au moyen de petits bateaux; le filet maillant est maintenu à la verticale dans l’eau par des flotteurs et une ralingue plombée. Les poissons se prennent par les ouïes dans les mailles du filet qu’on hisse ensuite à bord au moyen d’un treuil. Ces bateaux ont l’habitude de suivre les marées et les courants.

Surveillez bien la grosse bouée ou, la nuit, le feu blanc marquant la fin du filet, qui peut s’allonger de 550 m derrière le bateau, à 10 m environ de profondeur. Par grosse mer, il peut être difficile de voir les flotteurs.
SENNEURS
Senneurs : Les senneurs sont les plus gros bateaux de pêche commerciale utilisés pour le saumon et le hareng. On les reconnaît à leur grande flèche hydraulique et au treuil servant à haler le filet à l’arrière.
Attention à vos lignes dormantes et lorsque vous êtes proches d’un senneur. Ce type de bateau ne se manoeuvre pas aisément, et les pêcheurs récréatifs devraient lui donner droit de passage.
LIGNEURS
Ligneurs : Ce type de bateau se reconnaît facilement à ses grands mâts de charge (tangons) et à ses monte-lignes hydrauliques qui servent à relever les lignes de traîne utilisées pour pêcher le saumon. Des lignes munies d’avançons et de leurres sont mises à traîner derrière le bateau. Les lignes sont remontées au moyen des monte-lignes et les poissons sont décrochés des hameçons un à un.
Surveillez les lignes, parfois très longues, soutenues par des flotteurs, qui traînent à l’arrière du bateau.